Отчет ОАО «камаз»




Скачать 487.39 Kb.
PDF просмотр
НазваниеОтчет ОАО «камаз»
страница9/31
Дата конвертации15.10.2012
Размер487.39 Kb.
ТипОтчет
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   31

•  Казахстан – ТОО «КАМАЗ-Инжиниринг»; 
•  Украина – ЗАО «КАМАЗ-УТК»; 
•  Вьетнам – Вьетнамская  Национальная  Угольная  Корпорация 
«ВИНАКОАЛ». 
Всего  за 2005 год  было  реализовано 666 единиц  сборочных  комплектов 
деталей. 
Сервисная сеть и запасные части за рубежом 
Одним  из  конкурентных  преимуществ  автотехники  КАМАЗ  на  внешних 
рынках  является  дилерско - сервисная  сеть,  включающая  в  себя 122 субъекта,  в 
том числе 75 сервисных фирм.  
Основная  задача  обслуживания  автомобилей  «КАМАЗ» - повышение 
конкурентоспособности  и  закрепление  на  рынке  путем  создания  управляемой 
сети сервисного обслуживания автомобилей «КАМАЗ»; предоставление услуг по 
обеспечению  исправного  и  работоспособного  состояния  автотехники  в  течение 
всего  времени  эксплуатации,  ее  надежности,  экономичности,  безопасности  для 
жизни и здоровья человека и окружающей среды. 
ОАО  «КАМАЗ»  большое  внимание  уделяет  обучению  технических 
специалистов  фирм-  покупателей  и  сервисных  центров.  С  целью  организации 
технического  обслуживания  и  ремонта  автомобилей  КАМАЗ,  поставленных  на 
экспортные  рынки  в  соответствии  с  условиями  контрактов  и  для 
консультирования  потребителей;  подготовки  автомобильной  техники  к 
эксплуатации;  обучения  технического  персонала  покупателей  и  сопровождения 
автомобильной техники в гарантийный период эксплуатации в течение 2005года. 
Для  развития  сервиса  на  новых  рынках  и  на  рынках  подобных  рынкам 
Бахрейна,  ОАЭ,  Нигерии  и  др. (т.е.  куда  поставлено  относительно  небольшое 
количество  автомобилей)  основной  упор  сделан  на  обучение  водителей  и 
механиков, обеспечение эксплуатационной технической документацией. 
Одно  из  важнейших  направлений  экспорта  ОАО  «КАМАЗ» - обеспечение 
субъектов  сервисной  сети  и  автотранспортных  предприятий  запасными  частями. 
В 2005 году было реализовано запасных частей на сумму 442,7 млн. рублей.  
Основные конкуренты на экспортных рынках 
В  настоящий  момент  конкуренцию  продукции  ОАО  «КАМАЗ»  на 
зарубежных рынках составляют: 
•  Новые  автомобили  производителей  стран  СНГ  (МАЗ,  УРАЛ,  КРАЗ), 
находящиеся  в  одной  стратегической  группе  с  ОАО  «КАМАЗ».  Соотношение  
цена \качество автомобилей данных конкурентов близко к автомобилям КАМАЗ и 
их  экспортные  рынки  совпадают  с  традиционными  рынками  ОАО  «КАМАЗ», 
усложняя позиции ОАО «КАМАЗ» на зарубежных рынках  попытками активного 
внедрения на  его традиционные рынки. Здесь особо следует выделить продукцию 
РУП «МАЗ» и АЗ «УРАЛ». Причем, если с первым конкурентная борьба идет в 
основном  на  рынках  СНГ  (Украина,  Казахстан,  Узбекистан,  Туркмения, 
Молдавия),  не  столь  напряженно  на  Ближнем  Востоке,  то  АЗ  «УРАЛ»  все  чаще 
 
18

заявляет  себя  на  рынках  стран  Азии  и  Африки,  особенно  в  таких  странах  как 
Египет, Сирия, Ангола и Эфиопия. 
•  Грузовые автомобили китайских и индийских производителей на рынках 
стран  Азии  и  Азиатско-Тихоокеанского  региона,  наращивающих  производство 
высочайшими темпами. Их качество, как и основные технико-эксплуатационные 
параметры  значительно  уступают  автомобилям  производства  ОАО  «КАМАЗ».  В 
настоящее  время  китайские  автопроизводители  контролируют  значительную 
часть  рынка  Юго-Восточной  Азии,  а  совсем  недавно  начали  поставлять 
автомобили в США и страны Европы. Среди ведущих автопроизводителей Китая 
следует  выделить      мощные  корпорации: First Automotive Works (FAW),   
Dongfeng Motor Corporation (DFM), CNHTC, BAIC(марка  «Фотон»)  на  долю 
которых приходится около половины совокупного объема производства грузовых 
автомобилей в стране. 
•  Мировые  лидеры  всем  известных  марок - VOLVO, SCANIA, IVECO, 
DaimlerChrysler, MAN, DAF, Hino, Nissan, Mitsubishi, а  также  южнокорейские 
производители (Daewoo, Hyundai), ведущие  активную  борьбу  за  перспективные 
рынки Восточной Европы, СНГ и Азии. Цены на новые грузовые автомобили этих 
марок  в 2-3 раза  превышают  цены  на  автомобили  КАМАЗ,  а  качество 
изготавливаемых  автомобилей  очень  высокое.  Вместе  с  тем,  в  последние  годы 
конкурентная борьба между данными производителями резко обострилась. В том 
числе  вследствие  замедления  роста  экономик  Западной  Европы  и  Северной 
Америки  и    насыщенности    основных  рынков  сбыта  (Западная  Европа,  Япония, 
Северная  Америка).  Это  заставляет  их  искать  новые  рынки  в  Юго-Восточной 
Азии,  Восточной  Европе,  странах  СНГ,  Африки,  т.е.  там,  где  позиции  ОАО 
«КАМАЗ»  традиционны  сильны.  Причем  стараются  адаптировать  свою 
продукцию к условиям и потребностям данных рынков.  
Мировые лидеры имеют очень высокую диверсификацию основных рынков 
сбыта,  и  даже  если  на  одном  из  них  наблюдается  ухудшение  конъюнктуры, 
компания  очень  быстро  может  перераспределить  ресурсы  и  денежные  средства 
для улучшения положения. 
Несмотря на то, что большинство потребителей на развивающихся рынках 
не в состоянии купить новый грузовик, объемы их сбыта постоянно растут за счет 
активного  внедрения  различных  форм  продвижения.  На  первом  месте  стоят 
различные  формы  финансирования  покупателя,  такие  как  лизинг,  продажа  в 
кредит,  рассрочка  платежа,  причем  на  очень  выгодных  условиях.  Позволяющие 
довольно быстро покупателю окупить  свои вложения. Во-вторых, ими  активно 
продвигаются  на  рынки  развивающихся  стран  поддержанные  автомобили  своих 
марок  с  целью  закрепления    позиций  на  рынке,  получения  прибыли  на  продаже 
запасных частей. 
Подержанные автомобили – как правило, это продукция упомянутой выше 
третьей группы производителей.  
Такие  автомобили,  благодаря  высоким  потребительским  свойствам  и 
достаточной  надежности,  составляют  серьезную  конкуренцию  автомобилям 
КАМАЗ, тем более при попадании в одну ценовую нишу. Очень часто покупатель 
делает выбор именно в пользу подержанных автомобилей, отдавая предпочтение 
хорошо разрекламированным качеству, надежности и комфорту автомобилей этих 
 
19
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   31


Похожие:

Отчет ОАО «камаз» iconГодовой отчёт ОАО «камаз» за 2011 год
«камаз» в соответствии с международными стандартами финансовой отчётности за 2011 год и отчёт независимого аудитора
Отчет ОАО «камаз» iconОтчет 9 0
Обращение Генерального директора ОАО «камаз» к акционерам
Отчет ОАО «камаз» iconАнкета политика в области сервиса ОАО «камаз»
Претендент – предприятие, выполняющее техническое обслуживание и ремонт грузовой автотехники, претендующее на получение статуса «Сервисный...
Отчет ОАО «камаз» iconОтчет 2011 где камаз
Приложение Информация о проведенных заседаниях Совета директоров
Отчет ОАО «камаз» iconАкционеры ОАО «Камчатскэнерго» утвердили годовой отчет и избрали Совет директоров
Камчатский, 18 мая – Сегодня в ОАО "Камчатскэнерго" состоялось годовое Общее собрание акционеров. Повестка дня включала в себя отчет...
Отчет ОАО «камаз» iconЕженедельная газета для малого и среднего бизнеса татарстана
Гендиректор ОАО камаз сергей Когогин опасается, что бурное развитие малого бизнеса лишит крупные предприятия кадров
Отчет ОАО «камаз» iconОтчет за 2009 год Годовой отчет за 2009 год. Оао «Абдулинский прмз «Ремпутьмаш»
Обращения к акционерам председателя Совета директоров и исполнительного директора ОАО абдулинский
Отчет ОАО «камаз» iconГодовой отчёт 2007 ОАО «иркутскэнерго» г. Иркутск
И р к у тс ко е о т к р ы то е а к ц и о н е р н о е о б щ е с т во э н е р г е т и к и и э л е к т р и ф и к а ц и и ( ОАО «и р...
Отчет ОАО «камаз» iconГодовой отчёт 2007 ОАО «иркутскэнерго» г. Иркутск
И р к у тс ко е о т к р ы то е а к ц и о н е р н о е о б щ е с т во э н е р г е т и к и и э л е к т р и ф и к а ц и и ( ОАО «и р...
Отчет ОАО «камаз» iconОтчет о прибылях и убытках 18 Заключение аудитора Общества о бухгалтерской отчетности ОАО «электросвязь»
Обращение Генерального директора ОАО «электросвязь» Московской области Р. А. Амаряна
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница