Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли»




НазваниеУчебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли»
страница8/10
Дата конвертации17.10.2012
Размер0.87 Mb.
ТипУчебно-методическое пособие
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Определение годового фонда заработной платы основных производственных рабочих


Организация оплаты труда ремонтных рабочих. Применяемые на автотранспортных предприятиях системы оплаты должны учитывать сложившуюся организацию труда и производства, структуру службы технической эксплуатации, взаимоотношения между отдельными подразделениями. Системы оплаты труда должны обеспечить материальную заинтересованность ремонтных рабочих в повышении производительности труда.

Данный расчет производится на основании годовой трудоемкости ТГ по

видам услуг Тt , квалификации исполнителей, применяемой системы оплаты труда и премирования. Часовая тарифная ставка устанавливается по тарифно-квалификационному справочнику и тарифной сетке (6,9,10).

Фонд сдельной заработной платы рассчитывается следующим образом (формулы 38 - 45):


ФЗПСДСР *ТГ, (38)


где ССР – средняя часовая тарифная ставка рабочего, тыс., руб.,


ССР=(NН* ССР.Н+NВР* ССР.ВР) / (NН+NВР). (40)


Здесь NН , NВР - численность рабочих с нормальными и вредными условиями труда соответственно, чел

Сср.н и Сср.вр – средняя часовая ставка для рабочих с нормальными и вредными условиями труда соответственно, руб


Доплата за бригадирство:


Дбр=Nбр* Фр.в* Сч р/100 (41)


где Nбр -количество бригадиров, чел


Доплата за работу в ночное время:

Дн=0,15 *Чн* Сср (42)


Фонд заработной платы производственных рабочих:


Фосн=ФЗПсд+Дбр+Дн+Пр (43)


где Пр- премия производственным рабочим.


Годовой общий фонд заработной платы:


Фобщ=Фосн+Фдоп (44)


Среднемесячная заработная плата:


ЗПср.р=Фобщ/(12 хNрр) (45)


Результаты расчетов сводим в таблицу.


Таблица2.4.-Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих

Показатели

Обозначение

Значение

Годовая трудоемкость работ по ТО и ремонту,

чел-ч

Тг




Списочное количество ремонтных рабочих, чел

в том числе :

-с нормальными условиями труда

-с вредными условиями труда

Nрр




Nвр




Средняя часовая рабочего, руб

в том числе:

-с нормальными условиями труда

-с вредными условиями труда

Сср


Сср.н

Сср.вр




Фонд сдельной заработной платы, руб

Фсд




Премии за качественный труд, руб

Пр




Доплаты, руб

в том числе:

-за бригадирство

-за работу в ночное время



Дбр

Дн




Годовой фонд основной заработной платы, руб

Фосн




Дополнительная заработная плата, руб

Фдоп




Общий фонд заработной платы, руб

Фобщ




Среднемесячная заработная плата, руб

ЗПср.р




Начисления на заработную плату, руб

Нс.н





Годовой фонд заработной платы вспомогательных рабочих


Для вспомогательных рабочих рассчитывается фонд прямой заработной платы определяется по формуле (46):


Фп.всп=Nвсп *Фр.вр.всп* Сч.всп (46)


Далее составляется сводный план по труду и заработной плате.


Таблица 2.5-Сводный план по труду и заработной плате

Категория работника

Количество работников, чел

Среднемесячная заработная плата, тыс.руб

Годовой фонд заработной платы, тыс.руб

Водители

Рабочие,

в том числе:

-основные

-вспомогатель-

ные

Специалисты

МОП и ПСО











Всего












Контрольные вопросы


1.В чем состоят принципиальные положения оплаты труда?

2.Раскройте содержание форм и систем оплаты труда?

3.Обьясните сущность и необходимость мотивации труда?

4.Как рассчитывается фонд сдельной заработной платы водителей?

5.Как рассчитывается фонд сдельной заработной платы ремонтных рабочих?

6.Как рассчитывается фонд сдельной заработной платы специалистов?


3 Показатели деятельности предприятия автомобильного транспорта в условиях рыночной экономики

3.1 Издержки производства и себестоимость продукции (услуг)

3.1.1 Классификация и состав затрат на перевозки-


Себестоимость продукции (перевозок)-это выраженные в денежной форме текущие затраты на производство и реализацию продукции.

Себестоимость является одним из оценочных показателей, характеризующих эффективность работы предприятия.

Затраты по основной деятельности на АТП классифицируются по статьям и элементам затрат.

Классификация по элементам затрат необходима для выявления фактического расхода материальных, финансовых, трудовых ресурсов.


Рис 3.1 -Классификация расходов по элементам затрат


Каждый из перечисленных элементов включает качественно однородные по своему характеру затраты независимо от места их применения и назначения,поэтому классификация по экономическим элементам лежит в основе определения сметы затрат на перевозки.

В смету затрат включают все затраты основных и вспомогательных подраз-делений предприятия,а также выполнениеработ и услуг непромышленного характера. С смету затрат включаются также затраты на освоение производства новых изделий, затраты на подготовку производства, затраты на сбыт продукции.


Классификация по статьям затрат лежит в основе калькулирования продукции (перевозок).

Калькулирование –это система расчетов затрат на единицу продукции.

Кроме перечисленных способов классификации затраты на производства могут подразделятся в зависимости от способа отнесения на себестоимость, от участия в создании продукции, от влияния на обьем продукции.

Рис.3.2.- Классификация расходов по статьям калькуляции.































Рис.3.3 -Классификация затрат, относимых на себестоимость перевозок


3.1.2 Пути снижения себестоимости перевозок



Рис. 3.4- Факторы, характеризующие организацию производства




Рис 3.5 -Технико-эксплуатационные показатели, влияющие на себестоимость



Рис 3.6 - Факторы организации труда


Снижение себестоимости может обеспечиваться внешними и внутренними факторами. К внутренним относятся факторы, улучшающие организацию производства, технико-экономические показатели, характеризующие организацию производства.


3.1.3 Калькуляция себестоимости перевозок. Расчет затрат


Расчет величины затрат на перевозку грузов по статьям калькуляции приведен в таблице.


Таблица 3.1 - Калькуляция себестоимости перевозок

Статьи затрат

Способ расчета

1

2

1.Заработная плата водителей.

2.Начисления на зарплату ЕСН

Лекция 6

Лекция 6

3.Автомобильное топливо

Расход топлива Q

бортовые автомобили при lср менее 5 км

Qлтопкм *Lобщ/100+Нткм * Рткм/100+Не * zег

при lср более 5 км

Qобщкм *Lобщ/100 + Нткмткм /100

автомобили-самосвалы

Qс=(Нкм * Lобщ + Не пе)/100

Стоимость расхода топлива Рт

Рт=Qт * Цт


4.Смазочные материалы

Затраты на смазочные материалы Q

Q= Qтоп/(100 * пsi))


5.ТО и ТР ПС

Затраты на ТО и ТР Стор

Стортор *Lобщ/1000


6.Износ и ремонт шин

Затраты по шинам Сш

бортовые автомобили

Сшш *L общ/1000

автомобили с прицепами

Сш=(Нша х1,1 + Нш * кпр)/1000

автомобили-тягачи

Сш=(Нш * кт + Нш * кпр)/1000

автомобили-самосвалы

Сш=(Нш * ка * 1,1)/1000

7.Амортизация ПС

Лекция 3

8.Общехозяйственные расходы

Величина общехозяйственных расходов Спр

Спр=НРа/(Асрспi)

Итого:





Условные обозначения принятые в таблице:

Lобщ-общий годовой пробег автомобилей, км

Рткм- годовой грузооборот, ткм

zег- число поездок с грузом за год,

Нткм- норма расхода 100 ткм бензина-2 л/100ткм,сжиженного газа-2,5л/100ткм,дизельного топлива- 1,3 л/ 100ткм,

пе-0,25 л/ездку,

пi –линейная норма расхода топлива на 100 км пробега, л

Цт- стоимость 1л топлива, руб,

Qтоп –расход топлива, л,

пs – норма расхода и стоимость смазочных материалов, л/100л топлива,

Цi- стоимость смазочных материалов, руб

Нтор- норма затрат на ТО и ТР автомобиля, руб/1000км пробега,

Нш –норма износа шин на 1000 км пробега, руб/1000км,

ка, кпр, кпп –количество колес на автомобиле, прицепе и полуприцепе, шт,

НРа- норматив накладных расходов 1 автомобиль, руб,

Асрсп –среднесписочное количество автомобилей, ед,

Нi –сумма налогов, относимых на себестоимость, руб


Определив значение переменных расходов на 1 км пробега, постоянных расходов на 1 авт.-ч работы и заработную плату водителей, можно рассчитать себестоимость единицы продукции по следующим формулам (1 - ):


Себестоимость 1 ткм Сткм:


Сткм=(Скм *Lобщ+Сч *Тгод+З)/W (1)


где Скм- переменные расходы на 1 км пробега, руб

Lобщ-общий пробег подвижного состава, км

Тгод –авто-часы работы за год,

Сч- постоянные расходы на 1 авт.-ч работы, руб,

З– заработная плата водителей с начислениями, руб


Себестоимость 1 т Ст:


Ст=(Скм *L+Сч *Тгод +З)/Q (2)


где Q- обьем перевозок за год, т


Себестоимость на 1 руб дохода Сд:


Сд=Сэкспл/ Д (3)


где Сэкспл-величина эксплуатационных затрат на 1 руб дохода, руб.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


Похожие:

Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconУчебно-методическте материалы по дисциплине "экономика отрасли" Пояснительная записка Дисциплина "Экономика отрасли" предназначена для студентов среднепрофессиональных
Дисциплина "Экономика отрасли" предназначена для студентов среднепрофессиональных
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconМетодические указания по выполнению контрольной работы для студентов-заочников по дисциплине «Экономика отрасли»
Согласно учебному плану по дисциплине «Экономика отрасли» студенты-заочники по специальности «Программное обеспечение вычислительной...
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconУчебно-методическое пособие для студентов специальности 060800 «Экономика и управление на предприятии (строительство)»

Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconУчебное пособие предназначено для изучения предмета «Экономика отрасли и предприятия»
...
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconИ практические задания по курсу «международный менеджмент» (учебно-методическое пособие для студентов дневного отделения)
Настоящее учебное пособие представлет интерес для всех изучающих и интересующихся теорией
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconУчебно-практическое пособие для III курса направление подготовки
Учебно-практическое пособие предназначено для самостоятельной работы студентов очного и заочного обучения для специальности 080100...
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconРегиональная комплексная программа «СтаРшее поколение» профессиональная ориентация Учебно-методическое пособие для слушателей Екатеринбург 2011 удк 331. 548(075. 8)
Учебно-методическое пособие для слушателей. Екатеринбург: ид «Ажур», 2011. 240 с
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconРегиональная комплексная программа «СтаРшее поколение» профессиональная ориентация Учебно-методическое пособие для преподавателей Екатеринбург 2011 удк 331. 548(075. 8)
Учебно-методическое пособие для преподавателей. Екатеринбург: ид «Ажур», 2011. 84 с
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconМетодическое пособие по выполнению выпускной квалификационной (дипломной) работы для студентов, обучающихся по специальности «Экономика и управление на предприятии туризма и гостиничного хозяйства» / Сост.
Методическое пособие предназначено для студентов экономического факультета всех форм обучения и разработано в помощь студенту-выпускнику...
Учебно-методическое пособие для студентов заочников Дисциплина «Экономика отрасли» iconУчебно-методический комплекс рецензенты: Для студентов, обучающихся по специальности 111201. «Ветеринария»
...
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница