Бюллетень клуба авиастроителей




PDF просмотр
НазваниеБюллетень клуба авиастроителей
страница16/93
Дата конвертации17.10.2012
Размер0.9 Mb.
ТипБюллетень
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   93

БЮЛЛЕТЕНЬ КЛУБА АВИАСТРОИТЕЛЕЙ
№9 (45), сентябрь 2008 г.
ЮАР БЕРЕТСЯ ЗА МОДЕРНИЗАЦИЮ МИ 24
Южноафриканская компания Advance Technologi
надеется, что, несмотря на серьезный возраст плане
es & Engineering (ATE) представила на выставке Africa
ра, вертолет еще полетает, а модернизация позволит
Aerospace and Defense свой модернизированный вер
повысить его возможности. Кроме Польши и одной из
толет Ми 24, говорится в сообщениях южноафрикан
североафриканских стран, компания рассчитывает
ских СМИ. Среди последних предложений АТЕ — ком
получить другие заказы. Для работ по модернизации
позиционные лопасти несущего винта, которые суще
АТЕ построила производственные мощности в г.
ственно повышают летно технические характеристики
Мидранд.
и эксплуатационную технологичность вертолета.
На рынке модернизации у АТЕ есть конкуренты,
Кроме того, АТЕ объединила усилия с британской
однако в последние годы число работающих в этой
PALL Corp. по установке пылезащитных фильтров на
нише компаний серьезно сократилось. Одно из глав
вход двигателей. По мнению разработчиков, установ
ных, по сравнению с конкурентами, преимуществ АТЕ
ка фильтров позволит в два раза увеличить наработку
в том, что компания заключила соглашение с россий
двигателей.
скими производителями на получение технической
АТЕ заявляет о больших перспективах рынка
информации и передачу прав.
модернизации. Сегодня по всему миру в эксплуата
источник: AVIAPORT.RU
ции находится несколько сотен вертолетов. Компания
26.09.08
В РЫБИНСКЕ НА НПО "САТУРН" СОСТОЯЛАСЬ 55 Я НАУЧНО ТЕХНИЧЕСКАЯ
СЕССИЯ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК

С 8 по 10 сентября 2008 года на ОАО "НПО "Сатурн"
ведение сессии РАН в Рыбинске на НПО "Сатурн"
прошла 55 я сессия Российской академии наук по про
обосновано лидирующей позицией объединения в
блемам газовых турбин "Научные, теоретические и тех
области газотурбостроения: "Здесь много нового обо
нические проблемы переноса передовых авиацион
рудования, развертываются новые проекты, в том
ных разработок в конструкции наземных и морских
числе в гражданском двигателестроении, темп жизни
газотурбинных установок", в которой приняли участие
и развития достаточно высок, и совершенно очевид
около 100 представителей двигателестроительных
но, что специалистам "Сатурна" есть что нам расска
компаний России и академической науки.
зать". Отметив, что данная сессия посвящена достиже
Организаторы сессии — комиссия Российской
ниям производителей газовых турбин и требованиям,
академии наук по газовым турбинам, Ассоциация
которые предъявляют потребители, отдельно остано
газотурбинных технологий для энергетики и промы
вился на ГТД 110.
шленности, ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "Всероссий
"Сегодня прогресс в энергетике во многом зависит
ский теплотехнический институт". Комиссия по газо
от развития газовых турбин. И не только таких турбин,
вым турбинам РАН проводила в Рыбинске сессии в
которые сегодня производят наши заводы, но и таких,
1993 и 2001 годах, что дало уверенность в ее успешной
которые могли бы заменить паровые энергоблоки.
организации и в 2008 году.
В сфере отечественной энергетики происходит
Руководитель секции энергетики РАН, академик
бум. Составлены инвестиционные программы разви
РАН Олег Фаворский отметил, что проведение сессии
тия энергетики, по которым надо вводить десятки
на НПО "Сатурн" в Рыбинске — очень правильное
миллионов киловатт новых мощностей, из них при
решение: "НПО "Сатурн" не только сохранилось в
мерно половина — это мощности парогазовые. Удо
условиях переходной экономики, но и обрело совре
влетворяется эта потребность в основном за счет заку
менные черты — и проектирования, и производства
пок за рубежом. Очень хотелось бы, чтобы отече
газотурбинных двигателей, и сегодня находится на
ственная продукция была востребована... По своим
самом передовом уровне".
техническим качествам турбина "Сатурна" ГТД 110
По вопросам дальнейшего развития газотурбо
вполне достойна более широкого применения, и я
строения академик Фаворский высказал убеждение,
очень надеюсь, что у нее хорошее будущее".
что "потолок еще не достигнут и есть возможности для
В своем выступлении технический директор —
развития на 20—30 лет... Будет развиваться атомная
генеральный конструктор ОАО "НПО "Сатурн" Михаил
энергетика, будут развиваться возобновляемые
Кузменко отметил большое значение подобных науч
источники, безусловно, гидроэнергетика, но тем не
но технических сессий: "Это обмен опытом, выработ
менее на ближайшие 50—70 лет, а может быть, и
ка совместных позиций, поскольку, несмотря на кон
больше, все таки преобладающим будет использова
куренцию, есть общие вопросы, которые надо совме
ние энергии органического топлива... Газотурбинный
стно решать на государственном уровне".
двигатель — это наиболее совершенное устройство по
ОАО "Научно производственное объединение
преобразованию тепла в энергию движения или элек
"Сатурн" — ведущая двигателестроительная компания,
троэнергию. Человечество пока еще ничего лучшего
специализируется на разработке, производстве и
не придумало, на мой взгляд. Это та область, в кото
послепродажном обслуживании газотурбинных дви
рой рыбинскому коллективу, детям и внукам будет
гателей для военной и гражданской авиации, кора
обеспечена очень хорошая работа".
блей Военно морского флота, энергогенерирующих и
Председатель комиссии РАН по газовым турби
газоперекачивающих установок.
нам, член корреспондент РАН генеральный директор
источник: компания «НПО "Сатурн"»
ОАО "ВТИ" Гурген Ольховский также отметил, что про
10.09.08
18
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   93


Похожие:

Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Полный список адресатов Бюллетеня Клуба авиастроителей читайте в Офис Клуба: 127015
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Полный список адресатов Бюллетеня Клуба авиастроителей читайте в Офис Клуба: 127015
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Полный список адресатов Бюллетеня Клуба авиастроителей читайте в Офис Клуба: 127015
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Исполнительный вузов, эксперты в области экономики и финансов вице президент Клуба
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Исполнительный вузов, эксперты в области экономики и финансов вице президент Клуба
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Исполнительный вузов, эксперты в области экономики и финансов вице президент Клуба
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Исполнительный вузов, эксперты в области экономики и финансов вице президент Клуба
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей
Исполнительный вузов, эксперты в области экономики и финансов вице президент Клуба
Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей

Бюллетень клуба авиастроителей iconБюллетень клуба авиастроителей

Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница