Балтийской педагогической академии




НазваниеБалтийской педагогической академии
страница4/46
Дата конвертации18.10.2012
Размер6.75 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   46


ТВОРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ТРЕНЕРА

В ГРЕКО-РИМСКОЙ БОРЬБЕ


С.Н. Бекасова, кандидат педагогических наук, доцент

Т.Е. Баева, кандидат педагогических наук, доцент

А.Г. Семенов, доктор педагогических наук, профессор

Проблема творчества носит сложный характер, активно изучается специалистами в области философии, психологии, социологии и педагогики. Педагогические исследования раскрывают основы педагогического творчества, творческой активности личности (Кан-Калик В.А., Никандров Н.Д., 1990; Мелик-Пашаев А.А., 1981 и др.), пути, способы, условия развития творческого потенциала учащихся и педагогов (Алексеева Г.Ю., 2001; Алексеева М.А., 2002; Дворцова Н.Б., 2000; Комарова М.Ю., 2002; Краснова Е.А., 2001; Лавренова С.В., 2003: Сафонова Д.М., 2001; Яковлева Е.Л., 1997 и др.).

Развитие творческой деятельности, творческой индивидуальности, творческих способностей, творческого потенциала специалиста в области физической культуры и спорта, в том числе тренера по виду спорта, занимает одно из ведущих мест в педагогике спорта. Об этом свидетельствуют научная, научно-методическая литература, многочисленные интервью с ведущими тренерами России.

Ученые в области физической культуры и спорта посвящают свои работы обоснованию различных видов творческой деятельности в физической культуре и спорте (двигательному, практическому (педагогическому), теоретическому), творчеству тренера как высшему проявлению его педагогического мастерства (Деркач А.А., Исаев А.А., 1982), педагогическим основам формирования опыта творческой деятельности будущего специалиста, выявлению структурных компонентов педагогического творчества (Виленский М.Я., Зайцева С.Н., 1993), формированию творческого отношения к профессии тренера-преподавателя (Андриади И.П., 1999; Сербина Л.П., 1995; Торунова Э.Л., 1987), развитию творческого потенциала субъектов спортивно-педагогического процесса (Строилова С.А., 2002), разработке акмеологических технологий развития творческой готовности к профессиональной деятельности (Варфоломеева Л.Е., 1999).

В научной литературе раскрываются психолого-педагогические условия, необходимые и достаточные для формирования творческой индивидуальности специалиста в области физической культуры и спорта, приобретения опыта творческой педагогической деятельности в процессе профессиональной подготовки.

Современный подход к спорту связан с признанием его «эвристически-достиженческой ценности» и понимании спорта как особого типа творческой поисковой деятельности (Лубышева Л.И., 1999). Творчество как духовно-практическая деятельность приводит к высоким спортивным результатам и достижениям, стимулирует развитие физических и духовных качеств субъектов спортивно-педагогического процесса (Строилова С.А., 2002).

Цель работы состояла в исследовании творческой деятельности тренера по спортивной борьбе. Для педагогического наблюдения было отобрано 11 тренеров, которые готовят своих воспитанников в сборные команды России среди юношей, молодежи и взрослых, их ученики в составе сборной побеждают на международных соревнованиях. Среди тренеров: В.М. Кузнецов, заслуженный тренер СССР и России (Новосибирск); Г.А. Сапунов, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер СССР и России (Москва); Е.Д. Тарасов, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер СССР и РСФСР (Санкт-Петербург); Н.П. Раков, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер РСФСР (Санкт-Петербург); М.Г. Мамиашвили, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер России (Москва); В.М. Игуменов, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер СССР и России (Москва); И.И. Иванов, мастер спорта, заслуженный тренер России (Краснодар); М.Ф. Искандарян, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер России (Москва); Н.И Болдин, мастер спорта, заслуженный тренер РСФСР (Санкт-Петербург); А.И Винник, мастер спорта, заслуженный тренер СССР и России (Ульяновск) и др.

Для сбора научной информации использовались следующие методы исследования: анализ научной литературы, педагогические наблюдения, беседы, интервью, анализ экспертных оценок и спортивной документации.

Анализ научной литературы показал, что руководящая роль в процессе обучения и воспитания в греко-римской борьбе принадлежит преподавателю-тренеру. Чем более длительным является опыт творческой и спортивной деятельности, чем выше уровень сформированности эмоционально-ценностного отношения к осуществляемой деятельности, тем более высока уверенность в профессионально-педагогической компетентности и достигаются значительные результаты в профессионально-педагогической деятельности.

Творческая индивидуальность тренера выражается в совокупности личностных качеств, которые обеспечивают становление уникального подхода в работе с борцами; уровень развития личности тренера в целом, проявляющийся в постановке жизненных и педагогических целей, самостоятельности действий. Творческая индивидуальность тренера фокусируется в таких содержательных сторонах его личности как направленность (ценности, мотивация, установки), личностные качества (индивидуальные проявления психических качеств и процессов), когнитивная сфера (содержание, уровни и операции мышления).

Творчеству нельзя обучить в прямом смысле этого слова, способность к творческой деятельности наряду с другими способностями входят в потенциал личностных способностей, которые передаются человеку на генетическом уровне по наследству. Высокий уровень развития способностей есть одаренность, талант и гениальность. Специалисты выделяют общую одаренность, а также специальную. Кроме того, существуют и другие виды одаренности: интеллектуальная, умственная, академическая, социальная, психомоторная, художественная и творческая. Критерием спортивной одаренности является мотивация и неординарность проявления спортивного мастерства, творческого характера, индивидуального стиля деятельности, самостоятельного авторского почерка выполнения деятельности.

Сочетание различных качеств у тренера создает уникальный потенциал общих и специальных способностей педагога, которые во многом определяют успешность его деятельности, развитие творческих способностей (мотивационно-творческую активность, интеллектуально-логические, интеллектуально-эвристичекие, коммуникативно-творческие, мировоззренческие, нравственные, эстетические свойства личности) (Андреев В.И., 1988).

Не менее важную роль в творческой деятельности тренера по борьбе играют специальные педагогические способности, которые обеспечивают результативность преподавания и функционирование всех компонентов учебно-тренировочного процесса. Н.В. Кузьмина (1990) выделила следующие структурные компоненты педагогических способностей: перцептивно-рефлексивные, специализирующиеся на анализе взаимодействия тренера и спортсменов; проективные, состоящие в особой чувствительности к созданию продуктивных технологий учебно-воспитательного процесса; гностические, предполагающие обращенность тренера к способам изучения спортсменов; конструктивные, отвечающие за построение предстоящих учебно-тренировочных занятий; коммуникативные, проявляющиеся в способах установления со спортсменами педагогически целесообразных взаимоотношений; организаторские способности, подразумевающие продуктивные способы организации взаимодействия тренера и спортсмена во время тренировочных занятий и вне их. Совокупность способностей тренера рассматривается в качестве важного фактора развития и формирования творческих способностей спортсменов.

Анализ результатов исследования показал, что успешность деятельности тренера по спортивной борьбе определяется такими факторами как мотивация, высокий уровень педагогической компетентности и культуры, степень сформированности гностических способностей (Романова А.В., 1999).

Следует отметить, что в творческой деятельности специалиста в области физической культуры и спорта, тренера особое место занимает интуиция, быстрое, одномоментное принятие решения, основанное не на развернутом анализе, логическом обосновании, длительном исследовании, а на предвидении дальнейшего развития ситуации и на предшествующем опыте (Виленский М.Я., Зайцева С.Н., 1993). Интуитивное знание обычно опосредовано опытом практической и духовной деятельности человека, что позволяет говорить о профессиональной интуиции как необходимой составляющей профессионального творчества (Вишнякова С.М., 1999). В педагогике спорта выявлены уровни интуиции специалиста: доинтуитивный, эмпирический, опытно-логический, научно-интуитивный, творческий; определены основные направления развития интуиции.

Очень важное значение в спортивной борьбе имеет педагогическая импровизация, творчество тренера непосредственно во время общения с детьми, в момент осуществления педагогического замысла; способность тренера быстро и верно принимать решения, без предварительной подготовки, без развернутого логического рассуждения при несовпадении запланированного и реального в учебном процессе путем быстрой коррекции; быстрое реагирование педагога на возникающие ситуации в ходе обучения. Импровизация подразумевает способность тренера оперативно оценивать ситуации, поступки спортсменов, собственную деятельность и работать в меняющихся обстоятельствах, корректируя в соответствии с ними собственную деятельность.

Необходимо отметить, что легкость импровизации определяется талантом, в том числе и артистизмом, необходимым компонентом творчества, качеством личности творческого педагога, обладающего богатством и красотой внутреннего мира, умением решать задачи, проектировать будущее, представляя его в образах, используя фантазию, гармонически сочетая логическое и эстетическое, способностью мгновенно переключаться на новые ситуации, оказываться в новом образе, умением жить новыми идеями, жить искренне с ощущением внутренней свободы; умением действовать выразительно, убедительно, уметь выразить желаемое с помощью мимики и жестов (Булатова О.С., 2001).

Анализ исследования показал, что ведущие тренеры обладают общими особенностями и чертами личности педагогов творческого склада, такими как фундаментальные психолого-педагогические знания, понимание целей и задач деятельности, критическое отношение к результатам работы, способность к принятию самостоятельных решений, созданию собственных проектов, честность, принципиальность, трудолюбие, стремление к непрерывному самосовершенствованию, любовь к избранной профессии, интеллектуально-творческая инициатива, творческая активность, проблемное видение, гибкость мышления, развитая фантазия и интуиция, импровизационная готовность, артистизм и др.

Среди тренеров встречаются люди интеллектуального, волевого, эмоционального и организаторского типов. Интеллектуальный тип склонен к научной работе в своей сфере, отличается наличием эрудиции, требовательностью к себе и другим, самостоятельностью и независимостью. Волевой тип способен к воспитательной деятельности, умеет четко и организованно работать, внушать, уверен в себе и быстро движется к цели. Эмоциональному типу свойственны высокая способность чувствовать начинающего спортсмена, сопереживать ему, а также артистичность и экспрессивность. Организаторский тип отличается ярко выраженными организаторскими способностями, обладанием сильной энергетикой, уверенностью в успехе, прозорливостью, т.е. качествами руководителя. Тренеры, обладающие творческой индивидуальностью, вбирают в себя характерные черты всех трех выделенных типов.

В ходе исследовательской работы охарактеризован коммуникативный потенциал, определены основные стили общения тренеров по борьбе – демократический, либеральный и авторитарный. Творческий индивидуальный стиль общения - это фактически визитная карточка тренера. В неё входят знание основ педагогики общения, владение умениями организовать общение и управлять им и собственным психическим состоянием, сформированность нравственных личностных качеств тренера (Шапошникова И.Г., 2000); система излюбленных приемов, определенный склад мышления, совокупность взглядов и убеждений, манера общения, способы предъявления требований тренера к воспитанникам, а также особенности проявления общей культуры личности (Савина Н.Н., 2001). Педагогическое общение в настоящее время становится основой профессионально-педагогической деятельности тренера потому, что общение является важным средством решения учебно-воспитательных задач, регулирует совместную деятельность тренера и спортсменов, обеспечивает их взаимодействие, способствует эффективности тренировочного процесса.

Полученные в исследовании результаты доказали, что творческий индивидуальный стиль общения тренера по борьбе определяет творческий стиль его профессиональной деятельности (Ким С.В., 2003; Прохорова Н.В., 2002, 2003).

Анализ научной литературы, многочисленных интервью со специалистами в области физической культуры и спорта показывает, что борьба предоставляет всем желающим огромное поле для самореализации, проявления своих потенциальных возможностей в физическом, психологическом, эмоциональном, духовном плане, воздействует на развитие творческого потенциала, творчески мыслящей личности (Прохорова М.В., Семенов А.Г., Посошков И.Д., 1998; 2000).

Например, Н.И. Болдин, мастер спорта, заслуженный тренер России считает, что важными для развития творческой индивидуальности тренера являются: увлеченность борьбой, знание техники, тактики борьбы, демократический стиль общения, научно-исследовательская деятельность; Н.Н. Соловьев, заслуженный мастер спорта, тренер высшей категории, выделяет среди главных – умение заразить личным примером, использование метода убеждения; Ю.П. Замятин, тренер 1-й категории – стремление к диалогу с учениками, забота о них, индивидуальный подход к борцам; Б.И. Тараканов, мастер спорта, заслуженный тренер России, подчеркивает, что творческую деятельность делают успешной анализ профессионально-педагогической деятельности, демократический стиль общения, способности, умение видеть перспективы, желание решиться на перемены, С.А. Белоглазов, тренер сборной России по вольной борьбе – знание психологии детства, работа каждый день на ковре, Р.А. Казаков, заслуженный мастер спорта, заслуженный тренер России, тренер сборной страны по греко-римской борьбе – трудолюбие, дисциплинированность, полная отдача работе, И.В. Каныгин, заслуженный мастер спорта, тренер сборной команды Республики Беларусь - выдержка, терпение, сильный характер, мудрость; С.Л. Казарян, мастер спорта утверждает, что без творчества невозможно выбрать методику тренировки, варьировать ее, чтобы обучать учеников новым тактическим средствам, новым спортивным приемам, научное обоснование методов работы.

Исследование выявило, что у тренеров, которые добились выдающихся результатов, всегда присутствует комбинация разных значимых качеств, которая определяет их неповторимый облик спортсмена, тренера, педагога, ученого. Индивидуальный творческий стиль деятельности каждого уникален, самобытен и всегда оригинален. Это подтверждают их ученики, ставшие победителями различных международных официальных соревнований.


АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОТБОРА В АВТОМОБИЛЬНОМ СПОРТЕ


М.В.Богданов, В.И.Романенко


В последние полвека проблемы дорожного поведения людей и водительского труда всё более волнует умы не только самих водителей, но и специалистов по анализу причин ДТП. В XXI веке весь цивилизованный мир начал обучаться управлять и использовать автомобиль как самое удобное транспортное средство передвижения в городе, по шоссейным и проселочным дорогам, международным трассам и автобанам. И чем сильнее убыстряются темпы научно-технического прогресса, тем напряженнее становиться автотранспортное движение, выражающее пульс социального прогресса (3).

Благодаря автомобильному спорту неуклонно возрастают скоростные возможности автомобилей, повышается их комфортность, в мире неуклонно множится число спортивных автомобилей и их владельцев. И каждый владелец нового автомобиля хочет чувствовать себя королем на дороге. Можно даже сказать, что современный человек уже «слился» с автомобилем и у армии автовладельцев сформировалось новое спортивное «чувство автомобиля».

Для спортсменов-автогонщиков это чувство сродни спортивным чувствам: «чувству планки» для прыгунов в высоту, «чувству дистанции» и «чувству противника» для боксеров, «чувству воды» для пловцов, «чувству барьера» для бегунов-спринтеров и пр. В истекшем ХХ веке автомобиль, что называется, вошел в «плоть и кровь» современной земной цивилизации, породив негативные экологические последствия автомобильного прогресса, - загрязнение окружающей среды выхлопными газами, свалки гниющих кузовов старых автомобилей и технических отходов автомобильной промышленности и др.

Вместе с тем научно-технический прогресс в автомобилестроении ныне начал существенно зависеть и от психофизических и психомоторных возможностей человека безаварийно управлять автомобилем, т.е. от их специальных «автомобильных чувств». Игнорирование психологических факторов в подготовке водителей автотранспорта все чаще заявляют о себе в анализе причин ДТП.

Специфика двигательных психомышечных ощущений и восприятий, особенности вестибулярного чувства и моторной памяти, способности к координации движений, концентрации и распределению внимания в управлении автомобилем на больших скоростях и в сложных дорожных условиях лежат в основе водительского мастерства. В связи с этим возникает необходимость использования методики психологической подготовки авто-спортсменов в обучении и тренинге водителей массовых автомобильных процессий.

Применение опыта подготовки автоспортсменов для подготовки водителей автотранспорта разных категорий будет способствовать не только совершенствованию их «спортивных чувств», но и технических конструкций современных автомобилей, а использование методов профессионально-прикладной подготовки автоспортсменов в обучении вождению в сложных дорожных условиях повысит профессиональный уровень инструкторов, работающих в школах по массовому обучению вождению легковых автомобилей.

* * *

Современный автомобильный бум в России вооружил более 30 млн. граждан водительскими правами, что составляет примерно 22-25% взрослого населения страны. В западных же странах, например, в Англии, Германии, Франции, число лиц, имеющих водительские права, достигает ныне 60%. взрослого населения, а в США за рулем сидит более 100 млн. человек, т.е. каждый третий житель страны. Благодаря автомобилю человек стал не просто гражданином с водительскими правами, а личностью с собственным рулем и дорожной судьбой в своих руках, он понял, что может чувствовать себя если не космонавтом, то хозяином своего движения даже по бездорожной поверхности планеты. Для многих из нас автомобиль стал ещё и родным домом на колесах. В связи с этим в мире резко возросли требования к безопасности и безаварийности автодорожного движения(3).

Личность водителя, его способности к обучению безошибочного и успешного управлению автомобилем уже стали в конце XX века предметом научных исследований. Возникла проблема профес-сионального отбора лиц для обучения вождению различных видов автотранспортных средств. Однако с момента изобретения автомобиля, не зависимо от научного подхода, были, есть и будут как «хорошие», так «плохие» водители. Даже заслуженные мастера спорта по авторалли нередко попадают в городские ДТП в силу укорененных в их психомоторике двигательных стереотипов спортивного поведения на дороге. Как говорят англичане, «два плохих водителя ездят без аварий до тех пор, пока не встретятся на дороге друг с другом» (1, С. 187).

Именно на долю «плохих» водителей, - с чрезмерно завышенной самооценкой своих водительских способностей. Конфликтных по натуре, морально заносчивых и самоуверенных, умеющих ловко «крутить баранку» в ущерб соблюдению правил дорожного движения, попросту - «автохулиганов», либо наоборот, чрезмерно нерешительных «интеллигентов в очках», застенчивых и тревожных молодых водителей, которые всякий раз теряются в сложной дорожной ситуации, - приходится львиная доля вины за происходящие дорожно-транспортные происшествия.

Здесь также нужно иметь в виду современную тенденцию массового внедрения в автомобилевождение молодых женщин, не желающих уступать мужчинам в праве на вождение автомобиля. Женщина уже стала космонавтом, а за рулем автомобиля она уже давно не новичок. Однако в педагогике и в психологии профессиональной деятельности пока отсутствуют данные о влиянии возрастно-половых факторов на успешность и безаварийность управления автотранспортом. Женщина или мужчина за рулем автомобиля – это ныне актуальная проблема современной транспортной педагогики и психологии. Укором мужчинам является статистика ДТП, свидетельствующая, что водители-женщины значимо реже попадают в сложные ДТП, а за рулем они ведут себя более осмотрительно, менее рискованно и более надежно по сравнению с мужчинами (9).

Другая актуальная проблема психологии автомобильного спорта, решение которой было бы весьма полезным и для массовой практики обучения и подготовки водителей автотранспорта, состоит в изучении типичных психических состояний водителей в нормальных и стрессовых условиях управления автомобилем.

Состояния тревоги и страхов у неопытных водителей, порождаемые чувством опасности в сложных дорожных условиях управления автомобилем, выполняют защитно-охранную функцию. Обостряя внимание и повышая точность координации движений, привычные состояния легкой ситуативной тревоги помогают водителю действовать безошибочно. Но парадокс в том, что скоростные автотрассы и современный автомобиль с его техническими возможностями, комфортом и бесшумностью, блокируют бдительность и ощущение опасности, нередко лишая водителя «чувства дороги» и «чувства скорости» движения. Для поддержания состояния бдительности за рулем требуется специальные методы психологической подготовки. Например, аутогенная и идеомоторная тренировка водителя, что пока еще применяется только в подготовке спортсменов в автомобильном спорте (1).

Специалисты-тренеры в автомобильном спорте хорошо знают, каков должен быть оптимальный профиль личностных и профессионально важных качеств успешного автоспортсмена? На повестке дня создание стандартизованных бланковых и компьютерных тестов для отбора кандидатов в автоспортсмены. Существующая научная литература по этой проблеме явно скудна, что не делает чести теории и методике автомобильного спорта как престижному прикладному виду спорта. Тем не менее, психология и педагогика автомобильного спорта уже находится в стадии развития, эта дисциплина уже стала учебным предметом для студентов физкультурно-педагогических вузов. Специализирующихся по кафедре автомобильного спорта. Кафедры автомобильного спорта открыты в ведущих физкультурных университетах нашей страны (РГУФК, СПбГУФК).

* * *

Проблема отбора одаренных юных водителей в автомобильный спорт имеет и общепедагогический аспект (7). По данным зарубежных авторов анализ многолетней статистики причин ДТП показывает, что среди 100% лиц, ежедневно садящихся за руль автомобиля, как минимум 2-3 человека являются потенциальными убийцами или самоубийцами на дороге из их врожденной склонности, с одной стороны, к не контролируемой сознанием двигательной импульсивности, к неразумному риску в управлении автомобилем, с другой стороны к заторможенности, медлительности, к психически неадекватным сенсомоторным и двигательным реакциям в экстре­мальных условиях, в состояниях панического страха столкновения на дороге. Если таких «плохих» водителей своевременно не отбраковывает медкомиссия, то, было бы целесообразно и необходимо выявлять их при поступлении на учебу в автошколу с тем, чтобы не допускать к обучению вождению автомобиля.

Для отбора претендентов в автоспортивную школу могут исполь-зоваться соответствующие психологические тесты. В массовой подготовке водителей категории «В» этот отбор происходит стихийно, в результате чего 1-3% потенциально трагичных ДТП от общего числа водителей автотранспортных средств. Следовательно, бацилла «нетипичной дорожной смерти» всегда гуляет на автодорогах, подкарауливая свою очередную жертву. Ежегодно на дрогах страны гибнет в автокатастрофах около 30 тысяч человек, что примерно составляет 2-2,5% от числа водителей легкового автотранспорта.

В то же время педагогическая практика спортивного отбора в авторалли учит, что из 100 молодых людей, желающих овладеть искусством спортивного вождения современным автомобилем, 2-3 претендента обладают особой психомоторной одаренностью для вождения спортивного автомобиля, что при соответствующей тренировке может сделать из них ассов автомобильного спорта. В этом проявляется так называемый закон нормального распределения. Впервые открытый немецким математиком Гауссом (рис.1.), что необходимо учитывать в практике спортивного отбора.


Рис.1. Гистограмма распределения образцов типичного поведения

водителей во время управления автотранспортом( 4).

Х- численность водителей массовой категории;

У- мастерство безаварийного вождения автомобилем

а – водители, склонные к безаварийности;

в – склонные к ДТП;

Но как выявить потенциально талантливых будущих автоспортсменов (область α на рис.1 справа) из общей массы поступающих на обучение в автошколы, многие из которых уже являются владельцами легковых автомобилей. Для этого необходимы специальные тесты, в частности выяснение того, занимался ли претендент самообучением вождению и с какого возраста?

Весьма распространённой причиной попадания водителя в ДТП, увеличивающей число автокатастроф на дорогах, является непреодолимая вредная привычка многих водителей уверенно садиться за руль «под шафе», в нетрезвом состоянии с мыслью дабы «бог пронесет».

Сказанное выше формируют настоятельную общественную потреб-ность в совершенствования педагогического процесса при обучении новичков управлению транспортным средством, проявлению большего внимания специалистов к психолого-педагогическим проблемам обучения учащихся автошкол, пришедших туда либо с «нулевым» опытом вождения, либо с уже определенным самостоятельно приобретенным водительским опытом.

Современный технический прогресс поставляет водителям всё более комфортабельные, мощные, красивые и скоростные автомобили, требующие для своего управления автоспортивных умений и навыков. В то же время спортивный риск за рулем также является одной из причин роста дорожного травматизма и аварийности среди молодых водителей. При этом практика ужесточения инспекторских санкций к нарушителям ПДД не уменьшает число «автохулиганов» и неумелых водителей, по вине которых, прежде всего, и возникают ДТП(2).


Литература


l. Korep . Учебник по дорожному движению. Таллин, 1989.- 224 с.

2. Клебельсберг Д. Транспортная психология. М.: Транспорт, 1989. -367 с.

3. О безопасности дорожного движения \ Федеральный закон (от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ.

4. Правила дорожного движения Российской Федерации. М.:Лукойл, 2008.-64 с.

5. Приц Н.А.За рулем без проблем. Мн.: Харвест, 2001.- 240 с.

6. Сабодахо СВ. За рулем легкового автомобиля./Учебное пособие. М.Патриот, 1990.- 224 с.

7. Сингуринди Э.Г. Автомобильн. спорт.т.1.М.:ДОСААФ,1982.-304 с.

8. Иванова Л.М., Иванов В.Н. Женщина за рулем. – Тверь , Изд. Мартин, Полина, 1995. – 175 с.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   46


Похожие:

Балтийской педагогической академии iconБалтийской педагогической академии
Главный редактор И. П. Волков зам главного редактора Д. Н. Давиденко секретарь А. Г. Левицкий
Балтийской педагогической академии iconБалтийской педагогической академии
Теория и практика управления образованием и учебным процессом: педагогические, социальные и психологические проблемы/ Сборник научных...
Балтийской педагогической академии iconВестник балтийской педагогической академии вып. – 95 Санкт-Петербург
Действительный член бпа, доктор педагогических наук, Почётный работник высшего профессионального образования рф, профессор А. П....
Балтийской педагогической академии iconУправление качеством
А. Я. Киоанов; канд техн наук, акад. Академии проблем качества рф, д-р коммерции, зав кафедрой Академии стандартизации
Балтийской педагогической академии iconБизнес-план программы Сетевой академии Cisco в структуре мфюа
По результатам оценки Московской финансово-юридической академии российский сектор iт будет
Балтийской педагогической академии iconИндивидуальное задание по научно-педагогической практике магистранта 1 года обучения по магистерской программе «Общий и стратегический менеджмент»
Индивидуальное задание по научно-педагогической практике магистранта 1 года обучения по магистерской программе
Балтийской педагогической академии iconДля студентов высших учебных заведений
Международной академии информатизации, академик Академии информатизации образования РФ
Балтийской педагогической академии icon6 апреля в Академии прошло мероприятие под названием «Тест-драйв Академии». Все желающие школьники смогли на один день стать студентами Тольятти
Наталья Дзюба: «Предприниматель ежедневно сталкивается с неразрешимыми проблемами». // с. 3
Балтийской педагогической академии iconСибирский химический комбинат информационно-аналитическая газета
Балтийской аэс по посетившие наш город известные российские артисты итогам третьего заседания
Балтийской педагогической академии iconИнтерактивные методы обучения
Ю. Н. Федоров; ведущий психолог отдела прикладной педагогической психологии государ
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница