Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс




Скачать 272.47 Kb.
PDF просмотр
НазваниеЧетверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс
страница4/7
Дата конвертации29.08.2012
Размер272.47 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7




4
ЭКОНОМИКА КУРС ОСНОВНЫХ ВАЛЮТ Евро . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39,0894 10 шведских крон . . . . . . . . . . . .41,3255 НЕЗАВИСИМАЯ ГАЗЕТА
на 26 августа 2010 года
Канадский доллар  . . . . . . . . . . . . 29,1332
Швейцарский франк  . . . . . . . . . . 30,0222
10 китайских юаней 
45,4403
100 японских иен  . . . . . . . . . . . . 36,6064
ЧЕТВЕРГ 26 АВГУСТА
Доллар США  . . . . . . . . . . . . . . . . . 30,8958
10 норвежских крон  . . . . . . . . . . 48,9547
1000 белорусских рублей  . . . . . 10,2508
2010 ГОДА
Австралийский доллар  . . . . . . . . 27,3304
СДР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46,5371
100 казахстанских тенге  . . . . . . 20,9812
Английский фунт стерлингов  . . .47,5672
Сингапурский доллар  . . . . . . . . . 22,7175
10 украинских гривен . . . . . . . . . 39,1582
10 датских крон  . . . . . . . . . . . . . . 52,4903
Турецкая лира  . . . . . . . . . . . . . . . 20,2171
По данным ЦБ РФ
Нищие зайцы разоряют железнодорожников
АвтоВАЗ ставит ГЛОНАСС 
Штраф за безбилетный проезд на электричке предлагают повысить на порядок
на конвейер
Игорь Наумов
при формировании бюджета на
возки в регионах. «Создающие-
2011–2013 годы соответствую-
ся перевозочные компании на
Среди пассажиров электри-
щие ассигнования.
таких условиях работать не мо-
Внедрение российских навигаторов пока не приносит 
чек в России непозволительно
Федеральной службе по тари-
гут», – констатировал Верховых.
много льготников и зайцев. Из-
фам поручено разработать ме-
Еще одна ахиллесова пята
большой пользы для рядового потребителя
за этого железнодорожники
тодику расчета экономически
железнодорожников – зайцы.
несут большие финансовые
обоснованных пассажирских та-
По экспертным оценкам, до
Сергей Куликов
потери, которые может возме-
рифов.
30% пассажиров электричек не
стить только госбюджет. Вчера
В ходе слушаний руководи-
покупают билеты, 20% россиян
Вопрос о том, какая из нави-
на слушаниях в Общественной
тель департамента РЖД Генна-
оплачивают проезд на приго-
гационных систем – отечест-
палате (ОП) предлагались раз-
дий Верховых рассказал о слож-
родных поездах не в полном
венная ГЛОНАСС или амери-
личные пути решения пробле-
ностях пригородных перевозок.
размере. Из-за этого доходы
канская GPS – победит на про-
мы – в том числе и повышение
По его прогнозам, убытки по
РЖД сокращаются на 35% в год.
сторах России, решается ком-
штрафа за безбилетный про-
этому виду деятельности РЖД
Сократить эти потери железно-
промиссно. Вчера АвтоВАЗ
езд с нынешних 100 руб. до
составят по итогам 2010 года бо-
дорожников весьма проблема-
объявил о начале серийного
эквивалента в 80 евро.
лее 34 млрд. руб. Компенсиро-
тично, поскольку крайне низка
производства легковушек с
вать их приходится за счет при-
эффективность привлечения
большим навигационным экра-
В среду в ОП состоялись
были от грузовых перевозок.
безбилетников к ответственно-
ном ГЛОНАСС/GPS на прибор-
слушания о работе пригород-
Мешает железнодорожникам
сти. Штраф в размере 100 руб.
ной панели. Встроенный рос-
ного железнодорожного транс-
и устаревший механизм ком-
Верховых назвал «символичес-
сийско-американский навига-
порта. Особую актуальность
пенсаций за проезд льготников.
ким», предложив поднять план-
ционный приемник может сто-
дискуссия приобрела после
Компенсация на одного челове-
ку до европейских стандартов.
ить для потребителя около 12
подписания премьером Влади-
ка определена в размере 71 руб. в
Немецких зайцев, к примеру,
тыс. Эксперты объясняют ини-
миром Путиным распоряже-
месяц. Это – стоимость билета
штрафуют на 80 евро. Правда,
циативу АвтоВАЗа скорее по-
ния, согласно которому регио-
от Москвы до Пушкина. Ос-
средние зарплаты и пенсии в
литической поддержкой систе-
ны получат компенсации из
тальные расходы ложатся пока
Германии, даже пособие по без-
мы ГЛОНАСС, чем ее практиче-
Отечественным потребителям сделают подарок, от которого
федерального бюджета на ор-
на РЖД, а в перспективе они
работице, несопоставимы с рос-
ской пользой.
будет сложно отказаться. 
Фото Романа Смирнова 
ганизацию пригородных пере-
станут головной болью частных
сийскими. И доходы многих
возок железнодорожным
компаний, которые уже в 2011
российских зайцев, особенно из
Как заявили вчера представи-
сия здесь – не исключение. В ми-
ВАЗа будут фактически оплачи-
транспортом. Минфин и Мин-
году должны взять на себя при-
числа пенсионеров, столь же
тели АвтоВАЗа, совмещенная
ре существуют две системы гло-
вать развитие производства чи-
транс обязаны предусмотреть
городные пассажирские пере-
символические, как и штрафы.
навигационная система будет
бального позиционирования –
пов, индикаторов и экранов в
Глава Федерального агентст-
поставляться в комплектациях
американская GPS и российская
странах Азии. Внедрение прием-
ва железнодорожного транс-
LADA Priora «Норма» и «Люкс»,
ГЛОНАСС. Если первая уже во-
ников ГЛОНАСС имеет пока
порта Геннадий Петраков под-
LADA Kalina «Люкс» и «Супер-
шла в массовое сознание потре-
больше политических мотивов.
твердил – далеко не каждый рос-
люкс». Компания планирует на-
бителей, то вторая пока еще
Как указывает Клюев, в Рос-
сиянин в состоянии оплатить
чать серийное производство ав-
пробивает дорогу к потребите-
сии приемники ГЛОНАСС толь-
проезд на электричке. Федераль-
томобилей со штатной навига-
лю. Однако отставание между
ко собираются, и сегодня ком-
ный бюджет компенсирует
ционной системой в первом
российской и американской сис-
плектующие в большинстве
убытки РЖД и частных компа-
квартале 2011 года. На первом
темами сокращается, так что
своем производятся в Китае и
ний за пригородные перевозки
этапе планируется произвести
продвижение отечественной
Тайване. Ранее планировалось
не в полном объеме. В свою оче-
несколько десятков тысяч ма-
ГЛОНАСС – вполне логичный
перенести производство моду-
редь, из 73 регионов, где есть
шин обеих моделей. Впрочем,
шаг».
лей и микросхем для приемни-
пригородное сообщение, 11 во-
ответ на вопрос об экономичес-
Эксперт департамента оцен-
ков ГЛОНАСС в Россию в 2011
обще не компенсируют потери
ком обосновании этого реше-
ки компании «2К Аудит – Дело-
году, однако насколько реализуе-
железнодорожникам, а в осталь-
ния и о том, к каким последст-
вые консультации»/Morison
мы эти планы, неизвестно.
ных уровень компенсаций со-
виям для потребителя приведет
International Петр Клюев пола-
Однако защитники ГЛО-
ставляет не более 12%. Все это
его реализация, заставляет экс-
гает, что новый приемник сдела-
НАСС смотрят на практику
вынуждает перевозчиков повы-
пертов задуматься.
ет автомобиль дороже на 6–12
внедрения навигаторов фило-
шать цены на билеты или сокра-
Аналитик компании «БКС»
тыс. руб: «Наличие приемника в
софски. «Развитие ГЛОНАСС
щать в расписании количество
Севастьян Козицын считает,
автомобиле может стать обяза-
для нашей страны – это страте-
электричек. Ни тот, ни другой
что смысл в массовом внедре-
тельным – такая инициатива
гический приоритет. Из четы-
Даже собаки в России становятся зайцами. 
вариант пассажиров, безуслов-
нии один – начать или по край-
властей уже есть. Таким обра-
рех наиболее значимых техно-
Фото Виктора Мордвинцева (НГ-фото)
но, устроить не может.

ней мере попытаться использо-
зом, переплата за ГЛОНАСС мо-
логических революций – ком-
вать ГЛОНАСС в потребитель-
жет стать неизбежной». Предпо-
пьютеры, сотовая связь, Интер-
ских целях. «Сейчас этот шаг
лагается, что массовое внедре-
нет и навигация – в первых трех
ный период 2009 года – 10,6 млрд. долл., сообщил
выглядит скорее имиджевым,
ние приемника в автомобили
мы могли принимать только
КОРОТКО
вчера ЦБ. Для сравнения: в 2009 году было перечис-
призванным показать, что оте-
позволит более оперативно реа-
пассивное участие в качестве
лено за рубеж 25,4 млрд. долларов.
чественная система развивается,
гировать на изменение ситуации
потребителей, поскольку не
– говорит он. – Но практической
на дорогах – от борьбы с проб-
имели собственных конкурен-
@ ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ В ИНТЕРНЕТЕ
WWW.NG.RU
УРОЖАЙ По данным Минсельхоза на 25 августа, РФ
пользы от него я пока не вижу.
ками до выезда на ДТП. Впро-
тоспособных альтернатив. И
убрала зерно с 20,2 млн. га, что на 2,6 млн. га мень-
Может быть, года через два-три,
чем, скептики видят в инициа-
только в прогрессе навигации
ФИНАНСЫ Физические лица в первом полугодии
ше, чем в прошлом году, и составляет половину от
когда станут видны недоработ-
тиве АвтоВАЗа много изъянов.
мы можем предложить собст-
2010 года перечислили через кредитные организа-
плана. Намолот составил 41,5 млн. тонн против 60,5
ки, которые позволят довести
Пока у России нет возможности
венную альтернативу», – разъ-
ции, включая переводы, осуществленные через сис-
млн. тонн на аналогичную дату прошлого года. 
эту систему до ума. Каждое госу-
производить собственные кон-
ясняет  главный конструктор
темы денежных переводов, из России за рубеж 13,2
По информации Прайм-ТАСС, 
дарство стремится внедрять
курентоспособные навигаторы,
группы «М2М телематика» Ев-
млрд. долл., что на 24,6% больше, чем за аналогич-
Интерфакса
собственные разработки, и Рос-
покупатели автомобилей Авто-
гений Белянко.

Светлая полоса связи
Революция в области мобильного Интернета случится нынешней осенью
Петр Мордасов
зи нового поколения, обеспечи-
Возможная цель отъема частот –
вающей быстрый и качествен-
передача их в пользование вновь
В России мало примеров ус-
ный доступ в Интернет, по сво-
созданным структурам – «Осно-
пешного инновационного биз-
им характеристикам превосхо-
ва телеком» и РЭТ. «Большая
неса. Но это не значит, что их
дящий почти в 10 раз показате-
тройка» мобильных операторов
нет вовсе. В предпоследний
ли связи 3G, открыли для ком-
в своих письмах Путину и Мед-
день августа российская ком-
пании Yota возможности для
ведеву называла эти компании
пания Yota запускает сеть свя-
быстрого роста.
основными претендентами на
зи четвертого поколения по
Уже в октябре 2009 года ком-
освободившиеся частоты.
технологии LTE в Казани. Ранее
пания получила до 200 тыс. або-
Конечно, это препятствие
компания открыла представи-
нентов и вышла на точку финан-
нельзя считать непреодолимым.
тельство в Лондоне и выходит
совой безубыточности. По дан-
Компания Yota, по признанию ее
на зарубежные рынки, успешно
ным компании, средний месяч-
главы Дениса Свердлова, все рав-
работая в Никарагуа и заявив о
ный трафик на одного пользова-
но намерена 30 августа присту-
планах развертывания сети в
теля составил до 12,7 гигабайта,
пить к запуску сети LTE в Каза-
Белоруссии и Перу. По мнению
а рекордом стали данные одного
ни. Бизнес-план по развертыва-
британского журнала The
из пользователей, умудрившего-
нию LTE-сети был рассчитан, ис-
Economist, прорыв Yota предо-
ся набрать до 2 терабайт, что
ходя из возможностей полосы 40
пределен особенностями тех-
примерно соответствует 2 тыс.
МГц, права на которую и сегодня
нологической и маркетинговой
скачанных фильмов. В первом
принадлежат компании.
стратегии, которые позволили
полугодии 2010 года выручка
«Дополнительные частоты
компании буквально за год
компании составила около 66
нужны для увеличения емкости
стать одним из лидеров рынка
млн. долл., при том что общие
базовых станций. Но и без них
интернет-связи в России. На-
инвестиции в бизнес составили
мы можем строить сеть LTE. Су-
верное, оценка авторитетного
500 млн. долл.
ществующего номинала доста-
издания была бы еще выше, до-
В целом, как отметил журнал
точно для оказания качествен-
бавь его эксперты в формулу
The Economist, Yota продемонст-
ных услуг связи», – заявил Денис
успеха Yota «фактор сопротив-
рировала нетипичный для рос-
Свердлов.
ления» в лице закостенелого
сийских компаний подход: она
За год сети Yota появились в пяти крупнейших городах России с совокупным населением до 25
Какие именно перемены в
российского чиновничества
не продвигалась за счет своего
миллионов человек.
Фото РИА Новости
нашей жизни повлечет очеред-
размера, а лишь благодаря инно-
ная технологическая револю-
Бизнес-история Yota и в са-
вационному подходу и высоко-
ком» и «Мегафон», верно оценив
абонента) до 100 Мбит/с и ско-
победит на рынке мобильных
ция, мы узнаем в ближайшее
мом деле развивалась невидан-
му качеству предлагаемого про-
перспективу дальнейшей экс-
рость в восходящем канале (от
соединений к 2015 году. Yota по-
время. Но уже сейчас можно
ными для России темпами.
дукта. При этом совершенно оп-
пансии Yota, для удержания кли-
абонента) – до 50 Мбит/с, при
шла на довольно смелый шаг,
сказать, что запуск сети мобиль-
Впервые о появлении нового
равданным оказался подход
ентов были вынуждены пойти
этом время задержки отклика в
заявив о намерении развернуть
ной связи четвертого поколе-
оператора широкополосного
компании к выбору вообще
на снижение своих тарифов, за-
сети радиодоступа составляет не
сети LTE в пяти российских го-
ния имеет общегосударствен-
мобильного Интернета было
формата передачи пакетных
пустив собственные безлимит-
более 10 мс. Основным достоин-
родах, включая Новосибирск,
ное значение.
Собственно,
объявлено в октябре 2008 года.
данных, а не голоса. Подобную
ные программы.
ством LTE является то, что она
Казань и Самару. В Москве,
именно такие проекты имел в
В июне 2009 года Yota начала ра-
строится на базе существующего
Санкт-Петербурге, Уфе, Красно-
виду  президент России Дмит-
боту на отечественном рынке.
оборудования со сравнительно
даре и Сочи переход на LTE за-
рий Медведев, объявив курс на
За год число клиентов компа-
легкой интеграцией GSM и
планирован на 2011 год. На этом
поддержку инноваций. Как от-
нии выросло с нуля до 600 тыс.
Россия станет одной из первых стран
WCDMA.
компания останавливаться не
метил в свое время глава госу-
человек, сети интернет-соеди-
До сих пор многие операто-
стала,
атаковав зарубежные
дарства, «…динамичный сектор
нений четвертого поколения
в мире, где работает сеть LTE 
ры, использующие технологию
рынки. В 2010 году Yota получи-
научных разработок и эффек-
(4G) WiMAX от Yota появились
WiMAX, относятся к LTE насто-
ла частоты в Перу, Никарагуа и
тивная коммерциализация тех-
в пяти крупнейших городах
роженно. Но у WiMAX есть и
Белоруссии.
нологий – это основа конкурен-
России с совокупным населени-
стратегию, кстати, используют
По мнению специалистов, пе-
объективные недостатки. Так,
Географию экспансии предо-
тоспособного промышленного
ем до 25 млн. человек – в Моск-
японские операторы, которые
реломить тенденцию снижения
помимо невозможности интег-
пределил «административный
производства в развитых стра-
ве,
Санкт-Петербурге,
Уфе,
зарабатывают на этом до 70%
стоимости интернет-подключе-
рации с более старыми поколе-
фактор». По словам генерально-
нах». Поддержка национальных
Краснодаре и Сочи. Рекордные
своей выручки.
ния уже нельзя. Более того,
ниями мобильной связи суще-
го директора Yota Дениса
компаний, продвигающих на
показатели стали результатом
Фактически на российском
именно Yota стала проводником
ствует нехватка смартфонов,
Свердлова, власти этих госу-
отечественный рынок новей-
сочетания грамотного марке-
рынке произошел переворот.
очередной технологической ре-
поддерживающих этот вид свя-
дарств не проявляли обеспоко-
шие технологии, становится
тинга, идущего от простоты, и
Новый игрок успешно проник и
волюции. Компания одной из
зи. Тем временем компания
енности по поводу роста числа
прямой обязанностью государ-
ставки на широкополосную без-
в сети магазинов сотовой связи
первых в мире обратила внима-
«Скартел» работает под брендом
пользователей Интернета, и это
ства. Впрочем, для закрепления
лимитную связь 4G. Отсутствие
и электроники («Евросеть»,
ние на перспективный формат
Yota, уже объявила тендер на со-
оказалось только на руку высо-
своего исключительного ком-
роуминга и лимитов, простой и
«Связной», «М Видео»), где его
технологии связи четвертого по-
здание собственного LTE-теле-
котехнологичной российской
мерческого успеха Yota вполне
надежный сервис, единый або-
модемы, по данным исследова-
коления – LTE (Long Term
фона. По мнению экспертов, хо-
компании. Не было проблем и с
хватит собственного потенциа-
нентский номер, единый месяч-
ния фонда «Общественное мне-
Evolution). До сих пор работаю-
тя сегодня LTE считается слиш-
выделением частот. Зато в Рос-
ла. Главное, чтобы ей не поме-
ный тариф в 900 руб., возмож-
ние» (ФОМ), приобретаются ча-
щей сетью LTE могла похвастать
ком молодой технологией, уже
сии развитие новых сетей связи
шали названные президентом
ность доступа с разных уст-
ще других и чаще рекомендуют-
только Япония. Следующей в
через год количество ее пользо-
шло не так гладко. В начале Yota
Медведевым «главные враги
ройств, прежде всего с нетбуков
ся для покупки. В восьми случа-
списке лидеров благодаря Yota
вателей вполне может сравнять-
получила полосы частот шири-
российских инноваций».
А
и телефонов, позволили компа-
ях из десяти (79%) для пользова-
будет Россия. В США сеть LTE за-
ся с аудиторией пользователей
ной в 40 мегагерц в диапазоне от
именно «…инертность нашей
нии в кратчайшие сроки завое-
ния Интернетом в черте города
пустят в ноябре. Это мобильная
WiMAX. Схожего мнения при-
2,5 до 2,7 гигагерц. Затем компа-
административной системы, ко-
вать популярность среди всех
продавцы рекомендуют модемы
технология обеспечивает ско-
держиваются специалисты ком-
ния приобрела еще 30 мегагерц.
торая проявляется везде, начи-
категорий пользователей. А тех-
Yota. Большая тройка мобиль-
рость в нисходящем канале (от
паний Ericsson и Nokia, которые
Потом решение о выделении
ная с федерального уровня и за-
нологические особенности свя-
ных операторов МТС, «Вымпел-
базовой станции к устройству
полагают, что LTE окончательно
этих частот было пересмотрено.
канчивая муниципальным».

1   2   3   4   5   6   7


Похожие:

Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс iconСреда 7 июля 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс
Но в ущерб экономическим и соци- закон неизбежно повлечет кор- по правам человека не давать выкуп за невесту не платили
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс icon5088-5089 пятница 20 августа суббота 21 августа 2010 года выходит с 21 декабря
Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев в меру сил борется с повышени
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс iconРаспространяется на территории Российской Федерации и СНГ по подпискечерез каталог «Роспечати», подписной индекс 38498, и по подписке черезобъединенный каталог «Пресса России», подписной индекс 42228, а также черезкаталог российской прессы «Почта России», подписной индекс 99233
Д. В. Сергеев (председатель), М. В. Алфимов, Г. Г. Андреев, Н. В. Арзамасцев, А. Я. Башкарев, И. М. Бортник, С. В. Валдайцев
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс iconВыходит 4 раза в год. Подписной индекс 81958
Мамедов О. Ю., Заслуженный деятель науки рф, доктор экономических наук, профессор
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс iconИнформационно−аналитическая газета издается с 28 декабря 1990 года

Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс icon19 августа 19 августа 2011 года издается с 20 декабря
Уважаемые читатели! Вы можете приобрести свежий номер газеты «Новости недели» во всех городских
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс icon№19 (8050) Четверг, 13 мая 2010 года

Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс iconПодпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» (далее Программа), утвержденная Постановлением...
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс icon| выходит 1 раз в 2 недели интервью
Радиостанция с оригинальным названием «За обла- ками» начала свое вещание 28 декабря 2002 года. На
Четверг 26 августа 2010 года выходит с 21 декабря 1990 года подписной индекс iconЗаконом Забайкальского края от 10 декабря 2009 года №295-ззк
В целях реализации Закона Забайкальского края от 10 декабря 2009 года №295-ззк «О стратегических направлениях развития Забайкальского...
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница