Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта




PDF просмотр
НазваниеБизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта
страница8/45
Дата конвертации29.08.2012
Размер89 b.
ТипБизнес-план
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   45



                 Полигон СТЮ 
Московской области, рис. 2).  
Основные  характеристики  стенда:  протяженность  —  150  м,  суммарное 
натяжение  струн  —  450 тс  (при  +20 ºС),  высота  опор  —  до  15  м, 
максимальный  пролет  — 48  м, максимальная масса подвижной нагрузки  — 
15 т, относительная жесткость наибольшего пролета под нагрузкой — 1/1500, 
металлоемкость  путевой  структуры  —  120  кг/м,  уклон  трассы  —  100  ‰.  В 
зимнее  время  модифицированный  грузовой  автомобиль  ЗИЛ-131, 
установленный на стальные колеса, отвечающие стандартам СТЮ, уверенно 
идет на подъем при толщине льда 50 мм (лед намораживали специально, т.к. 
он  не  удерживается  на  рельсе  и  после  первого  же  прохода  колеса 
разрушается и сбрасывается им с рельса). 
На полигоне испытывались: 
 
различные  струны  (витые  канаты 
диаметром  27  мм  из  проволоки 
диаметром 3 мм и диаметром 15,2 мм из 
проволоки диаметром 5 мм); 
 
анкеровка струн; 
 
релаксация 
предварительно 
напряженных  струн  (релаксация  каната 
К-7  диаметром  15,2  мм,  расчетные 
Рис. 2. Испытательный полигон 
напряжения  в  котором  составляют 
(октябрь 2001 г.) 
10400  кгс/см2,  в  течение  6  лет  не 
зафиксирована); 
 
свайные, буро-инъекционные и плитные фундаменты промежуточных и 
анкерных опор; 
 
специальный высокопрочный бетон для рельса-струны; 
 
двухребордное 
стальное 
колесо, 
задемпфированное 
резиновой 
прослойкой  между  ободом  и  ступицей  (показало  надежность  и 
устойчивость  движения  —  за  5  лет  эксплуатации  не  произошло  ни 
одного  касания  ребордой  головки  рельса,  так  как  штатный  режим 
движения обеспечивает тороидальная опорная поверхность колеса); 
 
сцепление  колеса  с  рельсом  (минимальный  коэффициент  трения  в  паре 
«колесо  —  рельс»  во  время  дождя  и  оледенения  —  0,15—0,2,  что 
позволяет  проектировать  высокоскоростные  трассы  СТЮ  с  затяжными 
уклонами до 150—200‰); 
 
правильность расчетов прочности и жесткости опор, путевой структуры 
и  струн  под  воздействием  нагрузок  от  подвижного  состава,  сезонного 
изменения температур, ветра, оледенения и др. 
 
Полигон СТЮ в г. Озеры был необходим для отработки основных узлов 
и элементов новой системы и относится к ее первому поколению.  
Далее пошла оптимизация и в настоящее время ООО «СТЮ» предлагает 
к реализации третье поколение рельсо-струнных дорог.  
 
16 


                 Полигон СТЮ 
Таким образом, сегодня имеются все возможности для проектирования и 
строительства  недорогих,  надежных,  долговечных,  быстровозводимых  и 
быстро окупаемых струнных дорог. 
 
3.4.  Перечень  работ  при  создании  продуктов  (проведение  НИР  и 

ОКР, испытания, сертификация и т.д.) 
 
ООО  «СТЮ-Дубна»  завершить  НИР  и  ОКР,  провести  испытания  и 
сертификацию различных типов (навесных и подвесных), видов (с различной 
шириной колеи и скоростными режимами) и моделей (с различными типами 
привода, вместимостью и грузоподъемностью рельсовых автомобилей и др.) 
не только транспортной системы в целом, но и еѐ составных элементов: 
 
рельсо-струнная путевая структура (деформативность, гарантийный 
срок службы, запасы прочности и др.); 
 
поддерживающие  и  анкерные  опоры  (запасы  прочности, 
гарантийный срок службы и др.); 
 
опорные  и  анкерные  узлы  путевой  структуры  (прочность, 
долговечность и др.); 
 
стальное  колесо  (гарантийный  пробег,  износостойкость,  шумы  при 
движении и др.); 
 
привод (долговечность, экологичность, экономичность и др.); 
 
корпус  рельсовых  автомобилей  (долговечность,  запасы  прочности, 
аэродинамические качества и др.); 
 
пассажирский  салон  (комфортность,  безопасность,  эргономика, 
экология и др.); 
 
стрелочные переводы (надежность, долговечность и др.); 
 
автоматическая  система  управления  (надежность,  наработка  на 
отказ и др.). 
Указанные  работы  планируется  выполнять  как  на  специальных 
стендах,  так  и  в  полевых  условиях  на  построенных  в  перспективе 
демонстрационных  (испытательных)  трассах  СТЮ  —  всего  на  9  различных 
коротких  трассах  (протяженностью  от  1  км)  и  одной  длинной 
высокоскоростной трассе (20 км). 
    
Необходимы  государственная  экспертиза,  проведение  испытаний, 
госприемка при вводе каждой трассы СТЮ в эксплуатацию. 
 
3.5.  Сведения  о  научно-технологическом,  испытательном  и  ином 
оборудовании,  а  также  материальных  ресурсах,  необходимых  для 
создания продуктов. 

 
Предполагается  за  4  года  прогнозного  периода,  рассматриваемого  в 
данном  бизнес-плане,  создать  50  новых  рабочих  мест,  поэтапно  приобрести 
мебель на сумму 400 тыс. руб.; компьютерную и оргтехнику (учитывается в 
составе  основных  средств  со  сроком  полезного  использования  5  лет)  на 
сумму 1500 тыс. руб. 
 
17 
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   45


Похожие:

Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconБизнес-план опытно-демонстрационный полигон Струнного транспорта Юницкого. Первая очередь Разработчик: ООО «Струнный транспорт Юницкого»
Бизнес-план «Опытно-демонстрационный полигон Струнного транспорта Юницкого». Первая очередь
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconБизнес-план опытно-демонстрационный полигон Струнного транспорта Юницкого Разработчик: ООО «Струнный транспорт Юницкого»
Резюме
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconБизнес-план научно-промышленный полигон Струнного транспорта Юницкого г. Дубна, Московская область Разработчик: ООО «Струнный транспорт Юницкого»
Резюме
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconТехнико-экономическое обоснование «Создание в городе Ставрополе участка струнного транспорта Юницкого»
Резюме
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconБизнес-план проекта «создание «центра продаж струнных технологий»
Струнный транспорт Юницкого — это новейшая транспортная система второго
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconБизнес-план проекта состоит из четырех разделов: Раздел «Резюме проекта»
«Резюме проекта»  включает наименование проекта, краткое описание проекта, обоснование его социальной значимости и актуальности
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconИнформация о компании-инициаторе проекта
Название и местонахождение предприятия (полное и сокращенное фирменное наименование)
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconКонтактные телефоны (с кодом гор.)
Наименование проекта (наименование проекта, наличие инновационной составляющей, название города, в котором планируется реализовать...
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconТребования к составлению бизнес-плана предпринимательского проекта
"Резюме проекта" включает наименование проекта, краткое описание проекта, обоснование его социальной значимости и актуальности
Бизнес-план проекта «Создание опытно-демонстрационного полигона Струнного транспорта Юницкого» Сокращенное наименование проекта iconБизнес план наименование проекта: Производство и реализация сухариков Автор проекта
Настоящий бизнес-план подготовлен для ознакомления начинающих предпринимателей с уровнем доходности различных бизнесов и требующимся...
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница