Транспорт для перевозок (таблицы)




Скачать 281.78 Kb.
PDF просмотр
НазваниеТранспорт для перевозок (таблицы)
страница7/24
Дата конвертации02.09.2012
Размер281.78 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   24






Имидж – все
Компаниям, страхующим ответственность международных 
 «Возникает любопытная ситуация. С одной стороны, всеми
автоперевозчиков, приходится искать варианты, чтобы дис-
уважаемая Федеральная служба страхового надзора говорит о
танцироваться от проблем законодательной базы. Иначе они  невозможности страхования автоперевозчиком (экспедитором)
рискуют своей репутацией
своей ответственности по договору, ссылаясь на определенные
Рынок страхования экспортно-импортных грузоперевозок,  статьи закона. С другой стороны, тот же закон разрешает зани-
как и рынок страхования грузов в целом, развивается доста-
маться подобным видом страховой деятельности», – отмечает
точно неторопливо. Среднегодовой прирост в 15-17% ведет к  руководитель дирекции грузов Северо-Западного регионально-
тому, что доля премий по страхованию грузов в общем объеме 
го центра страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Исаев. 
сборов по рынку страхования постоянно сокращается. Но не-
В связи с тем что ФССН умывает руки, каждая страховая
смотря на медленное развитие, этот рынок неизменно привле-
компания имеет возможность самостоятельно выбрать страте-
кает внимание страховщиков. 
гию поведения на рынке и решить, стоит ли ей рисковать своей
Данный рынок четко распадается на две части. Одна на-
репутацией, развивая сомнительный с точки зрения правовой
ходится в стороне от активной конкурентной борьбы и пред-
обеспеченности вид страхования. 
ставлена страховыми компаниями (СК), тесно связанными с 
Очевидный выход для тех, кто дорожит своей репутацией,
предприятиями нефтегазовой отрасли, поставляющими обору-
– не заниматься страхованием ответственности автоперевоз-
дование для энергетического сектора. Это такие компании, как 
чиков, а предлагать стандартные полисы страхования грузов
«Согласие», «СОГАЗ», «МАКС». 
или модифицированные в соответствии с потребностями пере-
Вторая часть, рынок «для всех», включает в себя страхова-
возчиков в сегменте страхования экспортно-импортных грузо-
ние международных автомобильных перевозок. Для Северо-
перевозок. Но этот путь может обернуться для компании поте-
Западного региона данный сегмент имеет принципиальное зна-
рей данного сегмента рынка. Проблема в том, что иностранный
чение. Как отмечает заместитель начальника представительства 
грузоотправитель в подавляющем большинстве случаев вос-
Ассоциации международных автомобильных перевозок Кон-
принимает страхование ответственности автоперевозчика как
стантин Шаршаков, на СЗФО приходится 58% международных  необходимое условие для заключения контракта. Зачастую,
автомобильных перевозок России. Более 60% подобных услуг  отмечает заместитель директора центра страхования транс-
предоставляется местными перевозчиками и экспедиторами.  портных рисков страховой компании «Русский мир» Анастасия
По идее виды страхования, связанные с международными ав-
Лукьянова, владелец груза требует от российских партнеров
томобильными перевозками, должны привлекать страховщиков  специального подтверждения выполнения этого условия. 
Северо-Запада. Однако данный сегмент рынка страхования весь-
Окончание на стр. 20
ма непрост. Прежде всего потому, что присутствующая здесь СК 
может легко заработать плохую репутацию.
Количество СК, желающих присутствовать на рынке страхо-
вания грузоперевозок, возрастает – за последние два года инте-
рес к работе с перевозчиками и грузоотправителями продемон-
стрировали не только крупные игроки, но и совсем небольшие 
региональные компании. Страховщиков привлекают перспекти-
вы быстрого расширения рынка, но их ожидания пока не сбы-
ваются. Как следствие, недавно вышедшие в данный сегмент 
рынка компании делают ставку на переманивание перевозчи-
ков, уже имеющих договоры страхования с другими СК. Одним 
из очевидных путей достижения результата становится ценовой 
демпинг, ведущий к малоприятным последствиям. 
С появлением новичков на рынке страхования автопере-
возок и «удешевлением» страховых продуктов в 2007 году за-
метно возросло количество судебных разбирательств между 
страховщиками и страхователями. В ходе судебных процессов 
обнаружился любопытный нюанс. Как выяснилось, автопе-
ревозчики и экспедиторы не имеют возможности через суд 
призвать страховую компанию к ответу. В России пока нет ни 
одного законодательного акта, который предусматривал бы 
страхование риска ответственности автоперевозчика, поэтому 
судьи признают такой договор ничтожным.
Представители Федеральной службы страхового надзора 
(ФССН) в минувшем году, отвечая на запросы страховых компаний 
и автоперевозчиков, неоднократно  подтверждали, что «в настоя-
щее время закон Российской Федерации не содержит норм, допу-
скающих страхование автоперевозчиком своей ответственности по 
договору», поэтому «риск утраты (хищения) или повреждения гру-
за в результате противоправных действий третьих лиц может быть 
предусмотрен только в рамках договора страхования грузов».
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   24


Похожие:

Транспорт для перевозок (таблицы) iconТранспорт для перевозок (таблицы) перевозка опасных грузов
Справка
Транспорт для перевозок (таблицы) iconОрганизационно-экономическое регулирование международных автомобильных перевозок грузов
Область исследования: «Экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами (транспорт)»
Транспорт для перевозок (таблицы) iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «предпринимательство и малый бизнес»
«Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)», 270102 «Промышленное и гражданское строительство»,...
Транспорт для перевозок (таблицы) iconБизнес-план грузовых перевозок
Разработка бизнес-плана грузовых перевозок проведена на основе одного из реально осуществленных
Транспорт для перевозок (таблицы) iconОценка эффективности реализации Программы
Развитие информационного пространства для молодежи (подпункт 1 пункта 2 подраздела 1 раздела I таблицы 1 приложения (далее – )
Транспорт для перевозок (таблицы) iconИтоги работы цчб сб РФ в при Госбанке СССР. До 1917 года в России не было опыта работы подобных структур. После революции организация перевозок ценностей, в том числе и денежной наличности, была первом полугодии 2004 возложена на сотрудников вчк нквд.
Революции организация перевозок ценностей, в том числе и денежной наличности, была
Транспорт для перевозок (таблицы) iconСоциально-экономическое образование
П57 Организация предпринимательской деятельности. Схемы и таблицы. — Спб.: Питер
Транспорт для перевозок (таблицы) icon«Обновление автопарка ОАО «Бобруйсктранс» для осуществления международных грузовых перевозок»
«Бобруйсктранс» путем приобретения 2 сцепок грузовых автомобилей «Вольво»
Транспорт для перевозок (таблицы) iconПроект для контроля знаний на уроке информатике «Компьютерная фирма» Данный проект (межпредметный)
Данный проект (межпредметный) может быть использован в качестве контрольной работы по теме «Электронные таблицы» в 10-11 классах
Транспорт для перевозок (таблицы) iconБизнес-план по приобретению сухогрузов для осуществления перевозок грузов в Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах. Обзор
Основная цель Проекта заключается в приобретении двух судов типа «река-море» dwt 2-3 тыс тонн
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница