Риа «Новости»




Скачать 432.03 Kb.
PDF просмотр
НазваниеРиа «Новости»
страница5/29
Дата конвертации02.09.2012
Размер432.03 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29






6  Новости
№075 11/05/2011 «Деловой Петербург» www.dp.ru
знь Вечеринки 
Мурашова
и l СПб. В Интернете с не -
давних пор появились де -
сятки личных фотографий 
ая ж жи владельца ООО «МВМ» Вла-
U
U
U
.R
.R
.R
дислава Мурашова. Неко-
IA
IA
IA
R
R
R
торые из них, кажется, 
T
T
T
E
E
E
стна
M
M
M
укра   дены  из  личного  фото-
O
O
O
E
E
E
альбома и не предназначены 
ЧастнЧа
O / G
O / G
O / G
для чужих глаз. Но на неко-
N
N
N
U
U
U
торых он с удовольствием 
R
R
R
: T
: T
: T
позирует перед объектива-
О
О
О
Т
Т
Т
О
О
О
ми светских фотографов.
Ф
Ф
Ф
Поделить все по–бр
Первая новость  Стали известны подробности распределения много
СПб. «ДП» исследовал 
но вчера вечером, когда ком-
дится база строительной  цены и выигрывали именно  казы на строительство дорог, 
контракты на строи-
ментарий дал и Борис Мура-
техники.
за счет этого. Однако ни один  и самым прибыльным про-
l Старорусская ул., 
тельство крупнейших 
шов, глава компании Игорь 
Р у ков од и т е л и  од ног о  из генподрядчиков после вы-
ектом для него, вероятно, 
5 – 3,  —  юридический 
городских дорожных 
Осипов все же прислал ответ  из лидеров дорожнострои-
полнения таких кабальных  стало строительство МКАД.
адрес ООО «МВМ». 
объектов. Как оказа-
(см. стр. 7).
тельной отрасли, ОАО «Мос-
заказов не объявлял о своем 
Борис Мурашов до 2001 го-
ФОТО: TREND
лось, значительная 
тоотряд № 19», вчера под-
банкротстве.
да был первым вице–пре-
часть денег проходила 
Известны все лица
твердили, что привлекали 
Год назад представитель  зидентом «Т рансстроя» 
через братьев Мурашо-
ООО «МВМ» хоть и не име-
«МВМ» в качестве субпод-
одной из крупнейших в Пе-
и именно с этой должности 
вых.
ет пока широкой публич-
рядчика на своих объектах  тербурге дорожно–строи-
переехал в Петербург зани-
ной известности, при более  на КАД и никаких претен-
тельных компаний в общих  маться строительством дам-
Как стало известно «ДП»  тщательном изучении ока-
зий к ней не имеют. Положи-
чертах рассказал, как можно  бы — сначала первым замес-
на прошлой неделе, суб-
зывается одним из теневых  тельные отзывы об «МВМ»  заработать на экономии.
тителем, а потом и главой 
подрядчиком строительс-
лидеров рынка. В открытом  вчера дал президент группы 
По одной из версий, во вре-
дирекции. Кстати, имен-
тва набережных Обводного  доступе есть информация  «АБЗ–1» Владимир Калинин.  мя конкурса будущий побе-
но в том году началось мас-
канала под «американски-
о том, что «МВМ» принима-
Правда, он никогда не при-
дитель обязывался выпол-
штабное финансирование 
ми мостами» в апреле было  ла участие в строительстве  влекал эту фирму в субпод-
нить требуемый объем ра-
строительства КАД из феде-
выбрано ООО «МВМ» (может  семи путепроводов и мос-
рядчики.
бот за заведомо низкую це-
рального бюджета, хотя ра-
расшифровываться как Му-
тов на КАД от пр. Энгельса 
Но далеко не все руково-
ну, лишь бы получить заказ.  нее проект числился долго-
рашов Владислав Михайло-
до вантового моста.
дители дорожной отрасли  А уже после победы доби-
строем.
вич). По данным системы 
На специа лизи рован-
готовы общаться по поводу  вался разрешения на сущес-
Борис Мурашов очень из-
«СПАРК», ее единственный  ных форумах есть данные  деятельности «МВМ». Ки-
твенное упрощение техни-
вестный и уважаемый в пе-
владелец — 47–летний Вла-
о том, что компания при-
рилл Иванов, директор Ас-
ческих решений, которые  тербургской бизнес–среде 
дислав Мурашов, брат пред-
нимала активное участие  социации предприятий до-
будут применяться на его  человек. Он входит в самые 
седателя комитета по разви-
также в строительстве раз-
рожно–мостового комплекса  объекте. По версии дорож-
элитные бизнес–сообщест-
тию транспортной инфра-
вязки на Таллинском шос-
Петербурга «Дормост», вчера  ников, в ряде случаев это  ва. К примеру, самая подроб-
структуры КРТИ Петербур-
се. То есть «МВМ» была од-
заявил, что не знает об ООО  позволяло сэкономить даже  ная его биография опубли-
га Бориса Мурашова.
ним из основных строите-
«МВМ» и никогда не слышал  больше, чем приходилось  кована на сайте Петербург-
лей КАД все время, пока ди-
о Владиславе Мурашове.
«скидывать» на конкурсе.
ского клуба любителей рыб-
Под мостами
рекцию строительства КАД 
В последние годы дорож-
ной ловли, возглавляет кото-
Как рассказал Юрий Санжа-
возглавлял Борис Мурашов.
Бизнес–схема
но–строительная отрасль  рый Александр Вахмистров. 
ревский, директор по строи-
Когда Борис Мурашов пе-
Общая стоимость проектов,  Петербу рга полна при-
До сих пор публично никто 
тельству ООО «МВМ», в про-
решел на работу в админис-
в которых принимала учас-
меров упрощений проек-
не высказывал претензии 
екте реконструкции набе-
трацию Петербурга, «МВМ»  тие «МВМ» и которые «ДП»  тов. Так, на ЗСД отказались  к бизнес–деятельности бра-
режных Обводного канала  занялась и городскими до-
удалось отыскать в откры-
от двухуровневой эстака-
тьев Мурашовых.
его компания выполнит око-
рогами. Так, все опоры За-
тых источниках, превы-
ды, а на КАД была сокраще-
«Мало ли кто кому брат, 
ло 45 % всех требу емых ра-
падного скоростного диа-
шает 100 млрд рублей. Эта  на длина нескольких мостов  мы все друг другу дальние 
бот. К примеру, будет стро-
метра в районе Кировского  цифра касается всех строи-
над железнодорожными пу-
родственники, главное, что-
ить мост в створе Днепро-
завода были забиты именно  тельных объектов, которые  тями в районе станции Обу-
бы дело делалось хорошо», 
петровской ул., новую набе-
«МВМ». Сейчас некоторые  строились за федеральные,  хово. Согласовывать эту эко-
— говорит Владимир Кали-
режную и тоннель по основ-
работы по строительству се-
региональные и частные  номию и получать разреше-
нин. Сам Борис Мурашов 
ному ходу.
верной части ЗСД «МВМ» ве-
средства в Петербурге, Мос-
ние на изменение требуемо-
в официальном ответе «Де-
Таким образом, из 4 млрд  дет на объектах, где генпод-
кве и других регионах. Пре-
го объема работ нужно бы-
ловому Петербургу» (см. стр. 
рублей, которые получит  рядчиком выступает ОАО  жняя непубличность фир-
ло у организаторов торгов.  7) также заявил, что не ви-
от КРТИ генподрядчик, ОАО  «Пилон».
мы во многом объясняется  Можно предположить, что  дит в этой ситуации ниче-
«Мостострой № 6», до 2 млрд 
Как рассказал Юрий Сан-
тем, что «МВМ» сама поч-
в  случае «МВМ» почти всег-
го криминального.
рублей достанется именно  жаревский, у его фирмы  ти никогда не участвовала  да контролером, принима-
Однако в последнее время 
«МВМ». Руководство ОАО  есть ресурсы для выполне-
в конкурсах, которые орга-
ющим решение об упроще-
в медиапространстве тема 
«Мостострой № 6» сперва от-
ния субподрядов. В компа-
низовывал Борис Мурашов.  нии, был Борис Мурашов.
отношений братьев Мура-
казалось обсуждать свое со-
нии работает до 300 сотруд-
Она подключалась к проек-
шовых стала подозрительно 
трудничество с ООО «МВМ»,  ников, а в Саперном нахо-
там уже после выбора ген-
Обычное дело
часто обсуждаться. К приме-
подрядчика и выполняла  Борис Мурашов — выхо-
ру, в одной из социальных 
работы на субподряде.
дец из компании «Транс-
сетей в открытом доступе 
На объектах, где работало  строй», которая была обра-
появились не только фото-
«МВМ», никогда не возни-
зована в 1991 году на основе  графии Владислава Мурашо-
Связь 
кало перерасхода выделя-
Министерства транспортно-
ва с вечеринок, но и изобра-
Бориса Мурашова 
емых денег. Более того, Бо-
го строительства СССР. С мо-
жения его ребенка. По мер-
с ООО «МВМ»
рис Мурашов часто рапорто-
мента образования и до 2005  кам современной российс-
вал об экономии. В 2009 году  года, когда компания была  кой элиты это расценивает-
он сообщил, что сэкономил  продана структурам Оле-
ся как крайне агрессивная 
на строительстве КАД 15 мл-
га Дерипаски, ее возглавлял  информационная атака 
Борис
Мурашов
рд рублей. Значительное со-
экс–министр транспортно-
на бизнесмена. Возможно, 
кращение цены на конкур-
го строительства СССР Вла-
это проявление обострения 
сах — визитная карточка  димир Брежнев. Активное  конкурентной борьбы биз-
петербургских дорожно–
участие в работе компании  нес–элит в дорожно–строи-
1-й вице-президент 
строительных конкурсов  принимал и экс–министр  тельной отрасли.
«Трансстроя», глава 
Дирекции строитель-
последних лет. Победите-
строительства РФ Ефим Ба-
Денис Лебедев
ства КАД, председатель 
ли легко предлагали скидку  син. В 1990–е годы «Транс-
dlebedev@dp.ru
КБДХ (КРТИ)
в  30 – 40 %  от  первоначальной 
строй» получал крупные за-
+7 (812) 326 97 62
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29


Похожие:

Риа «Новости» iconРиа-«Вести», бывш. Риа-новости, итар-тасс
Это процесс не обошел и Россию, где по раз­ным причинам сложилась своеобразная империя сми — система медиа-холдингов
Риа «Новости» iconПервый канал, новости, 12. 12. 2005, Крискевич Вячеслав, 15: 00 11
Ведомости, Использована информация "Интерфакса" и "риа новости", 13. 12. 2005, №234, Стр. А3 20
Риа «Новости» iconРиа новости, 07. 02. 2012
К нам пожаловал колосс
Риа «Новости» iconБорис Ремезенцев: по риа перед юбилеем
Каданников Владимир Васильевич Вице-президент риа по пфо, Председатель Совета директоров
Риа «Новости» iconРиа «Новости»
«Экономико-правовое регулирование инновационной деятельности 2010», который продлится 2 дня
Риа «Новости» iconОбзор средств массовой информации
Риа «Новости»: Путин и Меркель обсудили сотрудничество РФ и Германии в энергетике
Риа «Новости» iconРан. Элеонора Черная, риа новости Сибирь
Томского государственного архитектурно-строительного университета (тгасу) и
Риа «Новости» iconБлогосфера 20 водопроводной станции. / Риа «Новости»
Минэкономразвития РФ эльвира Набиуллина и губернатор Петербурга Валентина Матвиенко вручают
Риа «Новости» iconРиа «Новости»
Борис Мурашов, глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Фото: trend/андрей федоров
Риа «Новости» iconСерьезнейшим испытанием пшеницей удвоится
В ходе пресс-конференции, состоявшейся 23 декабря в «риа новости», министр сельского
Разместите кнопку на своём сайте:
Бизнес-планы


База данных защищена авторским правом ©bus.znate.ru 2012
обратиться к администрации
Бизнес-планы
Главная страница